Содержание
- 1 О сервисе
- 2 Средние заработки в Яндекс Такси
- 3 Особенности работы
- 4 Особенности налогообложения
- 5 Как начать работать
- 6 Плюсы работы в Яндекс Такси
- 7 Преимущества подключения как ИП
- 8 Минусы работы
- 9 Требования Яндекс к водителям и автомобилям
- 10 Как арендовать автомобиль в Яндекс Такси
- 11 Основные причины низких заработков водителей
- 12 Подводные камни и риски
- 13 Полезные видео о работе
- 14 Заключение
О сервисе
Яндекс.Такси сейчас ведет работу не только практически по всей территории России, но и за ее пределами. При этом в штат могут быть приняты работники не только с собственным автомобилем, но и те, кто желает вести трудовую деятельность на корпоративном транспортном средстве, стоимость которого – примерно 1 300 рублей в сутки.
Важно! При этом цена может варьироваться, в зависимости от модели авто.
Яндекс регулярно подвергает водителей проверкам на профпригодность и клиентоориентированность. Кроме того, производится оценка состояния транспортного средства и уровня квалификации работника. Размер заработка при этом зависит от множества факторов. Безусловно, трудовая деятельность в столь крупной организации несет свои плюсы и минусы для водителей.
Средние заработки в Яндекс Такси
В среднем зарплата таксиста в Яндекс Такси составляет от 18 000 до 55 000 рублей, но конечный заработок зависит прежде всего от того, на своём или на арендованном авто ездит водитель.
Так, если водитель такси работает на личной машине по 8 часов в день в течение шестидневной рабочей недели, то его заработок может составить от 50 000 до 56 000 рублей. Но это при условии, если будут хорошие постоянные заказы, потому что одна поездка в Подмосковье может принести столько же денег, что и 10–12 поездок в черте города.
Значительные отличия ежемесячного заработка есть, естественно, и в регионах. К примеру, в небольших городах можно целыми сутками ездить по минимальным заказам и заработать за месяц не более 25 000 ₽.
При этом нужно учитывать, что авто придётся ремонтировать за свой счёт, износ автомобиля никто не будет учитывать, плюс агрегатор взимает комиссию за обеспечение вызовов. Бензин, естественно, покупается за свой счёт. Все эти затраты серьёзным бременем ложатся на плечи таксиста. По всем расчётам выходит, что в среднем от 40 до 50% уходит на обслуживание и заправку (без учёта ремонтов).
Если автомобиль находится в аренде у Яндекс Такси, комиссия от суммарного дохода таксиста составляет примерно 45%, то есть в месяц может выйти от 18 000 до 20 000 рублей. В конечном счёте это не так уж и плохо, ведь водителю в этом варианте не приходится тратиться на обслуживание авто, нет износа личного автомобиля, текущих трат и простоя во время ремонта.
Заработок водителя отражается в приложении в режиме реального времени
Особенности работы
Работодателем является один из автопарков Вашего города. В будущем, если Вы заключите договор с компанией, то он и будет Вашим работодателем. Но важно заметить то, что не все автопарки дают в аренду машины.
Пассажиров Вам будет распределять приложении Яндекс.Таксометр автоматически. Вам необходимо будет установить его на свой смартфон. За каждую поездку, Вы будете получать её оценку, от 0 до 5 звёзд. Чем выше Ваш рейтинг, тем больше заказов Вы получаете. Если Ваш рейтинг начинает понижаться, то Вам необходимо прекратить работу на 60 дней или же дождаться решение проблемы с руководством.
Если вас пассажир оплачивает заказ наличными, то вы получаете свою выручку с этой суммы сразу же. А если по карте, то проценты с суммы переводятся Вам на карту. И придут они в течении 5-ти дней.
Удобность заключается в том, что Вы способны сами выбирать нагрузку поездки. Также нельзя оставить без внимания то, что впервые две недели вы получаете прибыль без учёта комиссии. Это делается для того, чтобы за две недели Вы поняли, подходит ли Вам эта работа и всё ли устраивает.
Особенности налогообложения
Налог для самозанятых и принцип его начисления отличается от ИП. Это облегченная схема, которая предполагает взимание налога исключительно с дохода. Если водитель сделал перерыв в работе, он не задумывается выплатах – они отсутствуют.
Налоговая ставка различается только по двум пунктам:
1. при выполнении заказа физического лица, которое оплатило поездку наличными или с помощью банковской карты, налог составляет 4%.
2. корпоративные заказы облагаются налогом в размере 6%.
Дополнительным бонусом становится налоговый вычет в размере 10000 рублей. Для его получения не потребуется дополнительных действий, программа «Мой налог» совершает расчет автоматически.
Налоговый вычет не приходит в виде суммы, он достигается с помощью снижения налоговой ставки:
1. за обычные заказы, оплаченные наличными деньгами или по карте платится 3% налога.
2. за корпоративные заказы будет выплачено 4% налога.
Приложение считает, какую сумму на налогах при пониженных ставках экономит водитель. Как только сумма достигнет 10000 рублей, ставки повысятся до стандартных 4 и 6 процентов соответственно.
При работе через ИП водитель вынужден думать о его закрытии в случае остановки деятельности. При регистрации в качестве самозанятого такой необходимости нет. Наличие этого статуса обязывает платить налоги только при наличии дохода. Если водитель сменил вид деятельности, он может остаться самозанятым на случай появления необходимости подработать водителем такси.
Вести отчетность и сдавать ее в налоговую не нужно. Все действия производятся в приложении «Мой налог», отчисления производятся автоматически. Водитель лишь вносит информацию о совершенной поездке и полученной сумме.
Важным моментом является защищенность водителей от повышения налогов в ближайшем будущем. Указанные цифры не будут изменены 10 лет, о чем указано в федеральном законе.
Как начать работать
Вы должно точно знать, есть ли, в вашем городе таксопарк который даёт машины в аренду. Но машина должна подходить под все требования компании.
Вам необходимо владеть 5-ти летним стажем вождения, но для работы в такси, в некоторых компаниях он снижается до 3-х лет.
Для начала Вам необходимо подключиться к компании на официальном сайте компании. Заполнив там все пустые ячейки. После подключения к Яндекс Такси, готовьтесь к экзамену. Вам нужно будет хорошо знать город и его улицы, и умение правильно вести диалог с клиентами в сложных ситуациях.
Перед экзаменом Вам могут показать обучающее видео, а уже потом проводит его.
Плюсы работы в Яндекс Такси
Яндекс пользуется большим спросом, поэтому у Вас всегда будут клиенты. И зависимо от этого, у Вас будет достаточно большой заработок. Также радует гибкий график, Вы можете начинать работать в любое время.
Основные преимущества работы водителем в Яндекс.Такси
Работа в сфере транспортных услуг требует высоконкурентной борьбы. Приходится применять агрессивную рекламу, маркетинговое продвижение и множество иных приемов. Обычному человеку будет крайне тяжело обеспечить себя стабильным потоком работы и, как следствие, заработать достойный доход. Поэтому к основному плюсу работы в Яндекс.Такси относится факт получения постоянного потока заказов, который позволяет водителю обеспечить себе достойную заработную плату.
Среди иных плюсов выделяют:
- Возможность самостоятельного планирования графика работы.
- Повышение уровня заработной платы, проходя обучение и повышая рейтинг, которые напрямую зависит от активности работника и качества обслуживания клиентов.
- Компенсационные выплаты бонусами за заказы, которые оплачивают ниже установленного минимума.
- Официальное устройство на работу.
- Трудовая деятельность в компании, которая полностью соблюдает законодательные нормы РФ в сфере легальных перевозок пассажиров.
- Возможность вести трудовую деятельность как ИП либо в качестве партнера таксопарка.
Плюсы работы на личном авто
Работа в такси на своей машине имеет ряд преимуществ, среди которых выделяются следующие:
- Возможность зарабатывать, получая оплату на электронный кошелек или карточку. Зачисление денежных средств происходит, начиная с первого дня.
- Компания не накладывает требования к нанесению специальной символики на кузов транспортного средства. Но стоит обратить внимание на магнитные наклейки Яндекс Такси для брендирования.
- Таксист работает только на себя, но при этом гарантирует себе пенсию и страховку.
- Свободный график не накладывает требований к количеству часов, проводимых за рулем, и графику работы в целом. Возможность составления рабочего графика с учетом личных предпочтений.
- Удобное мобильное приложение для поиска клиентов и оплаты заказов.
- Получение выплат ежедневно.
- Круглосуточная служба поддержки.
- Официальная оплата налогов.
- Удобный личный кабинет.
Анализируя данные преимущества можно сказать, что работа в Яндекс Такси на своем авто – очень привлекательный вариант заработка. И с этим согласятся тысячи водителей, которые уже сотрудничают с данным сервисом. Узнайте, как заработать в Яндекс Такси больше.
Преимущества подключения как ИП
Основное преимущество ИП в Яндекс Такси – отсутствие посредника в лице таксопарка, который взимает комиссию за каждый выполненный заказ. Экономия может составлять от 5 – 6 % до 15 – 20% в зависимости от региона. Никаких минусов отсутствия посредника для водителя нет.
Исключения составляют таксисты, работающие не на своих автомобилях. Им, возможно выгоднее работать в таксопарке, который предоставляет авто в аренду по льготной стоимости.
Другие преимущества работы с Яндекс Такси напрямую для водителей выражаются в следующих аспектах:
- ежедневное перечисление денег, заработанных за предыдущий день на расчетный счет водителя;
- ежедневное начисление предусмотренных бонусов;
- личный кабинет с расширенными функциональными возможностями на официальном сайте и в программе «таксометр»;
- выделенная круглосуточная служба поддержки;
- ведение бухгалтерского и налогового учета сотрудниками Яндекс Такси;
- официальный доход, подтверждаемый справкой по форме 2-НДФЛ;
- приоритет в распределении заявок.
Минусом может стать обязанность один раз в год заполнять и подавать в ФНС РФ декларацию о доходах физических лиц, зарегистрированных в качестве индивидуального предпринимателя.
Минусы работы
Единственный весомый минус – это отсутствие Вашего автомобиля. Это не выгодно, работать на машине компании. С вас будут брать процент за машину, и он совсем немаленький. Либо же арендная плата, тут уже зависит от цены, которую ставит другой человек.
Но если вы найдёте хорошего посредника, то такие затраты сильно не повлияют на Ваш заработок.
Минусы работы самозанятого в такси
Из разъяснений, которые дала компания Яндекс, следует, что новый способ сотрудничества лишен каких-либо минусов и подводных камней.
Стоит отметить лишь несколько моментов:
• деятельность самозанятых в такси ограничена по территории. Если оформление произошло в Москве, работать в других регионах запрещено;
• отзывов о сотрудничестве в сети нет, водители лишь обсуждают информацию и задают вопросы, ответы на которые разнятся;
• приложение «Мой налог» действует недавно, существует вероятность сбоев;
• для перехода на новую систему необходимо расторгнуть трудовой договор с таксопарком, если ранее он был заключен.
Самозанятые в такси – это эксперимент, который проводится на ограниченных территориях, пробовать что-то новое – это риск. Для тех, кто давно сотрудничает с Яндекс и уже наладил работу, переход будет сопряжен с изменениями и необходимостью привыкать к новым условиям и работе в приложении.
Чем могут быть недовольны водители: недостатки работы в службе
Существуют и минусы работы в Яндекс.Такси:
- Спустя полгода, иногда год, водитель, который работает на личном автомобиле, понимает, что транспорт требует ремонта или обслуживания. Оплата этих нужды производится из кармана собственника машины.
- В случае ухода из организации, устранение последствий брендирования транспорта производится также за счет работника.
- В случае непогоды, зачастую наблюдаются проблемы с работой приложения. В результате клиент видит одну стоимость заказа, а на деле она в 2-4 раза выше.
- Если у работника транспорт отнесен к категории премиум-класса, а для нее нет заявок, то придется выполнять заказы класса эконом. Оплата таковых в 2 раза меньше. Поэтому лучше использовать автомобиль, который будет соответствовать максимально востребованной категории.
- Повышенные комиссионные выплаты не позволят получить ожидаемый доход в случае, если было мало клиентов в течение дня.
- Очень часто пассажиры с детьми не указывают этот факт. А за это предполагается отдельная плата. По регламентам ПДД, ребенка до 12 лет необходимо перевозить в специальном кресле, иначе грозит штраф.
Отдельные водители относят к минусам работы в Яндекс.Такси необходимость полной легализации своей деятельности. Поскольку это влечет необходимость:
- выплачивать НДФЛ в размере 13% от своего дохода, а также платить взносы в ФСС и ПФР;
- совершать выплату НДФЛ в размере 6% и платить взносы, даже при отсутствии доходов, в случае подписания соглашения на ИП;
- оформление лицензии для осуществления перевозок, в соответствии с требованиями законодательства РФ;
- внесение в ОСАГО записи о том, что транспорт используется в качестве такси;
- необходимость прохождения техосмотра дважды в год.
Безусловно, что необходимость нести все эти траты существенно понижают конечный доход. Но не стоит забывать, что они же позволяют рассчитывать на перспективы в будущем. Дело в том, что легальная профессиональная деятельность позволит:
- получать пенсионное, медицинское и социальное обслуживание;
- получать кредиты в банковских учреждениях на льготных условиях, предоставляя справку 2-НДФЛ;
- избегать штрафных санкций за нелегальную деятельность.
Требования Яндекс к водителям и автомобилям
Чтобы работать с Яндекс Такси, необходимо иметь рабочий, небитый автомобиль. Также нужно (если это личная машина) перекрасить кузов в корпоративный жёлтый цвет и нанести на борта авто соответствующие логотипы.
Для работы в Яндекс Такси машина должна быть жёлтого цвета с нанесённым логотипом
Подходят не все машины — у Яндекса есть специальный перечень (по ссылке — пример для Москвы), учитывающий год выпуска и модель. В зависимости от класса автомобиля для водителей подбираются определённые тарифы:
- старт;
- эконом;
- комфорт;
- комфорт+;
- бизнес;
- премиум.
Что касается требований к водителям, то Яндекс Такси акцентирует своё внимание на скорости и уровне комфорта клиентов, поэтому в компании приняты определённые правила. Таксист должен:
- быть старше 23 лет;
- иметь водительский стаж более трёх лет;
- иметь российское гражданство;
- знать и хорошо владеть русским языком;
- соблюдать ПДД, аккуратно и безаварийно водить авто;
- быть вежливым, доброжелательным, иметь высокую стрессоустойчивость, а также уметь избегать конфликтов, а при их возникновении выходить из сложных ситуаций.
Судимость, долги и блокировка в других таксопарках не приветствуются.
Как арендовать автомобиль в Яндекс Такси
Первоначально предоставляется авто эконом или среднего класса, только спустя время успешной работы, автомобиль может быть заменен. Точные и конкретные условия не установлены, «последнее слово» за таксопарком, он выставляет условия. Они могут меняться в зависимости от города, модели и т.д.
- Комиссия с заказа может составлять в среднем 5%.
- В аренду выдается ограниченый парк авто (российские или бюджетные иностранные модели).
- Плата за аренду зависит от КПП, за «механику» в среднем придется отдать 1500-2500 руб., за «автомат» 2000-4000 руб.
Обязательным при аренде считается залог. Размер варьируется от 5 000 до 40 000 руб. Он возвращается в течение месяца или выдается при увольнении. При условии, что у водителя нет штрафов.
Компания при аренде гарантирует:
- Уютный зал в таксопарке для отдыха, перекуса.
- Прозрачное сотрудничество.
- Индивидуальный подход к сотруднику.
Яндекс Такси отвечает за правильную работу навигатора и поиск клиентов при работе на машине компании или личной.
Основные причины низких заработков водителей
Существует несколько причин, из-за которых водители Яндекс Такси не могут хорошо заработать, приведём некоторые из них:
- незначительный объём выполняемых заказов;
- низкий рейтинг (например, при рейтинге ниже 4,5 баллов таксисту вообще могут не поступать заказы);
- отсутствие брендированной машины;
- негативные отзывы пассажиров, которые опять же влияют на рейтинг;
- неумение ориентироваться по софту Яндекс Таксометра;
- отказ от мелких заказов (как правило, Яндекс Такси доплачивает водителям за непродолжительные поездки);
- нарушение правил сервиса.
Подводные камни и риски
Несмотря на достойную оплату труда, условия, в такой работе есть свои недостатки, точней риски. Деятельность, связанная с такси может быть опасной. Поэтому прежде чем соглашаться и подписывать договор, рекомендуем изучить все «подводные камни»:
- Порча имущества. Если попадаете в ДТП, водитель лично несет материальную ответственность. Часть заработка может быть изъята из-за ДТП.
- За услуги химчистки, мойки также придется платить арендатору. Не всегда попадаются адекватные пассажиры.
- Уплата налога. Водители должны оплачивать налог. Это тянется к тому, что нужно создавать ИП, подавать ежеквартальные отчеты в налоговую и т.д.
- Необходимо получать лицензию на право осуществление таксомоторных перевозок. Работа без лицензии грозит штрафом в 30 000 р., плюс могут лишить ВУ.
- Моральная нагрузка. Все пассажиры разные, рассказы о жизни, хамское поведение, все это влияет на психологическое состояние человека.
- Проблемы со здоровьем, не высыпание, мигрени, головные боли и т.д.
- Опасность стать жертвой нападения, могут отобрать заработок, машину и т.д.
Полезные видео о работе
Программа вознаграждений:
Заказы по пути:
Заключение
В целом служба Яндекс.Такси становится все более востребованной в России и странах СНГ. В компании задействовано более 200 тыс. автомобилей, а доступные цены на услуги делают службу востребованной среди пассажиров. Водители при этом получают шанс подключиться к Яндекс Такси на своем авто, заполнив анкету на сайте https://taxi.yandex.ru/rabota/ и получать стабильный доход, уровень которого во многом зависит от выбранного графика работы.
- https://passazhiram.ru/taxi/yandex/pljusy-i-minusy-raboty-v-jandeks-taksi.html
- https://hiterbober.ru/money-methods/skolko-zarabatyvayut-v-yandeks-taksi.html
- https://yandextaxist.ru/rabota-v-taxi/rabota-v-yandex-taxi-na-avto-kompanii/
- https://yandextaxist.ru/rabota-v-taxi/rabota-yandex-taxi-dlya-samozanyatyh/
- https://yantax.ru/rabota-na-svoem-avto.html
- https://TaxiNomerok.ru/plyusy-i-minusy-raboty-voditelya-v-jandeks-taksi
- https://moyuber.ru/rabota-v-yandex-taksi-na-avto-kompanii