Как правильно проходить фотоконтроль в приложении Яндекс Такси

Для чего нужна процедура?

Процедура фотоконтроля необходима, чтобы проверить состояние авто, салон и документы водителя на соответствие требованиям службы Яндекс такси. Ведь организация дорожит своим имиджем и хочет, чтобы салон был опрятным и комфортным. В нём имелись детские кресла, если это нужно, а сама машина была без повреждений. Имела чистый внешний вид, и не подвергалась в прошлом каким-либо нарушениям и авариям.

Как пройти фотоконтроль без замечаний?

С целью прохождения фотоконтроля без всяких замечаний, нужно правильно провести этапы процедуры. Это подготовка автомобиля и создание правильных фотографий.

Подготовка

Подготовка включает в себя:

• Мытье машины,
• Уборка внутри авто,
• Установка детского кресла, если таковое оговорено в программе Таксометр,
• Поиск хорошего места для съемки с ярким освещением (если съемка происходит ночью).

Как сфотографировать автомобиль

Фото автомобиля сервис Яндекс.Такси требует 1 раз в 3 дня. Срок процедуры указан в разделе Фотоконтроль. После благополучных 4 проверок водитель получает право проходить ДКК раз в неделю. По окончании очередных 4 проверок разрешено проходить контроль 1 раз в 10 дней.

Вам нужно сделать наружные снимки автомобиля:

• передняя часть;
• задняя часть;
• боковые части (вид с колесами).

Затем снимите салон машины:

• сиденья – передние, задние;
• если есть, детское сидение со стороны, где крепятся ремни, с пяти ракурсов;
• открытый багажник.

Специалист проверяет фото: контроль качества позволяет определить, выпустить вас на линию или нет.

После принятия снимков в приложении придёт уведомление о времени следующей проверки.

Как сфотографировать документы

Фотографировать водительское удостоверение и технический паспорт нужно при хорошем свете, чтобы на снимке чётко были видны номер и фамилия водителя.  Фото должно быть сделано с оригинала, исключается обрезка изображения. Документы фотографируются без обложки.

Фотографии аксессуаров

При наличии аксессуаров в виде фирменных знаков, логотипов, их также нужно заснять, сделав чёткое изображение.

Ошибки водителей при прохождении контроля

При создании фото некоторые водители совершают ошибки, которые можно исправить. Прежде всего, это те фотографии, которые служба проверки посчитала размытыми, нечеткими или неактуальными на момент проверки. Также менеджеры Яндекс такси могут выявить и те фото, которые являются ненастоящими.

Рассмотрим главные правила фотосъемки автомобиля, которые помогут вам успешно пройти фотоконтроль:

1. Фотографируйте только ту машину, которая зарегистрирована в вашем профиле Таксометра.
2. Лучше всего непосредственно снимать авто целиком с 3 метрового расстояния, чтобы и колеса, и бампер, и номер полностью были видны на снимке.
3. Не следует переворачивать устройство, которое вы используете для снимков, вверх-тормашками.
4. Никогда не включайте вспышку. Если ночью на снимке машина получается слабо различимой, следует заехать в более освещенное место. К тому же советуем включить лампочки света внутри машины, чтобы хорошо сфотографировать салон.
5. Перед началом съемки настройте камеру на такие параметры, чтобы на фото не получилось засвеченных областей. Это особо актуально при фотографировании номерных знаков.
6. Перед отправкой рекомендуется внимательно перепроверить все снятые снимки. Если есть какие-то отклонения, сфотографировать машину заново, устранив недочеты.

Следует помнить, что служба проверки Яндекс такси не примет засвеченные, нечеткие фотографии, особенно те, которые были сделаны на другое устройство или не совсем актуальны.

Что делать, если не прошёл проверку?

Обычно водителям, непосредственно не прошедшим контроль в Яндекс такси, приходит сообщение. В нем четко обозначено, по каким причинам проверка считается не пройдена и даются рекомендации, которым нужно следовать, чтобы устранить эти проблемы. Как правило, не прошедший контроль водитель блокируется и не может временно получать заказы.

Повторная проверка

Недавно работающие в компании водители задаются таким вопросом: как пройти фотоконтроль в Яндекс такси повторно? А сделать это весьма просто. Для того чтобы повторить проверку автомобиля, необходимо включить приложение Таксометр, заново сделать те снимки, которые показались службе контроля качества подозрительными.

Иногда случается так, что служба контроля отклоняет фотографии из-за того, что они низкого качества. Как же пройти фотоконтроль в Яндекс такси если камера плохая? На этот вопрос трудно ответить однозначно. Лучше, конечно, регистрироваться в Яндекс такси как водитель с того устройства, которое позволяет сделать качественные снимки.

Если же это невозможно, нужно настроить камеру на оптимальные показатели, выбрать хорошо освещенное место, а потом уже сделать снимки еще раз. Однако и это может не помочь. В этом случае остаётся один способ проверки: пройти стационарный контроль Яндекс такси, который находится по адресу: город Москва, Огородный проезд, дом 10, ТЦ «Зелёный», Павильон Б-70 (заезд с улицы Руставели). Данная служба работает ежедневно с 9.00 до 20.00 вечера.

Как обмануть фотоконтроль

Предыдущий вариант отпадает – слишком уж риски велики. Еще я наслышан о манипуляциях при прохождении обязательной для работы на Яндекс Такси процедуре фотоконтроля. Чтобы скрыть дефекты лакокрасочного покрытия, отсутствия каких – либо заявленных элементов или состояния автомобиля, отличного от указанного в заявке, можно воспользоваться такими ухищрениями как ретушь фото, фотографирование чужого авто (например, изнутри, если у товарища салон в более привлекательном состоянии, чем у хозяина), передача устаревших фото, игра со светом при съемке – чтобы блики могли скрывать несовершенства и так далее. Было бы странно, если бы у такого крупного агрегатора как Яндекс Такси проверкой данных о водителях и автомобилях занимались бы люди «с улицы», ведь сервис дорожит добрым именем, клиентами и претендует на звание крупнейшего оператора такси в стране, поэтому, конечно же, опытные сотрудники и в этом случае реагируют эффективно и оперативно. На такие уловки первый ответ – это блокирование таксиста, заподозренного в подлоге и направление ему предложения о повторном прохождении этой процедуры самостоятельно или в собственном центре Яндекса. В случае если замечания будут оперативно устранены – допуск к работе возобновлен, иначе – все тот же «черный» список. Кстати, забыл сказать, что попав в этот список провинившихся, можно автоматически пополнить подобные листы других агрегаторов и такси-сервисов, так как многие из них обмениваются подобными данными с целью исключения дальнейшего трудоустройства нечестных водителей.

Подведу свой итог: существует достаточно заявленных в сети способов нелегально заработать в Яндекс Такси, но, по факту, либо они уже отработаны сервисом и лишены актуальности, либо не работают в принципе. Если Вы планируете работать и зарабатывать, сотрудничая с крупными операторами такси – не рискуйте ради сомнительной выгоды, работая на хороший рейтинг, можно заработать честный бонус.

Чего не стоит делать

Не стоит фотографировать копии документов. Это распространённая ошибка, из-за которой многие водители вынуждены проходить фотоконтроль заново.

Также не нужно отправлять изображения чужого авто. Не принимаются старые фото, переснятые с другого устройства, сделанные вверх ногами и имеющие низкое разрешение.

Обман спутниковой системы определения местонахождения GP

Первое, что пришло мне, а как показывает статистика, не только мне, а большинству жаждущих легких денег, в голову – это обмануть спутниковую систему определения местонахождения GPS. Для этого существует ряд зачастую платных приложений, работа которых направлена не на то, чтобы заглушить или исказить сигнал, потому что это довольно просто отследить, а на передачу ложных данных местоположения на сервер. Это может быть выгодно с разных точек зрения. Так как этот метод пользуется популярностью, в Яндекс Такси вовремя проблему заметили и решили, вооружившись обезвреживающим паразитарные программы приложением АntiFake и, я думаю, не стоит объяснять, почему не разглашается информация о его технических особенностях и инструментах, на которых основывается его успешное функционирование. То есть, потратив деньги на приложение, призванное всех запутать с целью моей выгоды, и в случае если я буду распознан, чего, как мы видим, не миновать, то я, как минимум, просто потеряю деньги, и попаду в немилость Яндекса под названием «черный» список, но этим может и не ограничится. Меня предупредили, что эти приложения вполне вероятно не только не принесут прибыль, а, наоборот – были случаи кражи паролей от электронных кошельков и прочей конфиденциальной информации именно через них. Еще есть вариант получить «административку», ну, и при самом худшем раскладе – попасть под статью УК РФ, все зависит от масштабов аферы.

Как решить проблемы с отправкой фотографий

Иногда изображения не получается загрузить. Так бывает в случае, если:

• отсутствует соединение с интернетом;
• мешают антивирусные программы типа CleanMaster.

В первом случае вам следует проверить соединение с сетью, во втором — на время отключить блокирующее ПО.

Другие виды проверок

Помимо фотоконтроля, Яндекс Такси проверяет стандарты и качество работы водителей при помощи:

• стационарного контроля,
• мобильного контроля,
• тайных покупателей.

Стационарный контроль — это последняя возможность вернуть доступ к заказам, если не был пройден дистанционный контроль по фото. Уведомление о стационарном контроле приходит в Таксометр в виде сообщения.

Мобильный контроль проводится только в Москве и Санкт-Петербурге. Контроллер на точке заказа, который отправлен водителю в Таксометр, фотографирует машину, документы и проверяет таксиста. После успешной проверки таксист завершает заказ и продолжает работать на линии.

Тайный покупатель помогает Яндекс Такси в тарифах повышенной комфортности (Комфорт+, Бизнес и вся линейка Ультима) оценить качество сервиса.

Все типы проверок Яндекс Такси нацелены на оценку соответствия стандартам сервиса водителей и их автомобилей.

Советы водителям

Советы и рекомендации водителям при прохождении фото-контроля в Яндекс.Такси

• Фотографии машины сбоку, спереди, сзади должны быть сделаны под прямым ракурсом, а не под косым углом или по диагонали.
• Сторона машины должна полностью попадать в фото, части машины не должны быть обрезанными.
• Фотографии машины необходимо делать именно в том порядке, который указан в Яндекс.Таксометре.
• Первый ряд сидений надо фотографировать со стороны пассажира, потому что Яндекс.Такси интересует прежде всего состояние пассажирского сидения.
• Когда водитель делает любое фото внутри машины, необходимо включить свет в салоне.
• Если состояние обивки в салоне плохое, Яндекс.Такси может предложить водителю установить чехлы на сидения.
• Если у водителя нет БСО (бланк строгой отчетности — чек за поездку наличными), можно сфотографировать любой другой документ. Если у водителя БСО есть, необходимо сообщить об этом партнеру, машина будет получать больше заказов.
• Информация на правах должна быть читаема: номер прав и имя водителя. Делайте четкое фото при ярком освещении.